單相5KW柴油發電機

單相5KW柴油發電機

柴油發電機工作原理
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。

產品 YT6800T
頻率  50HZ
額定功率 5KW
最大輸出功率 5.5KW
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動方式 電啟動
相數  單相
燥音水平    67-70分貝
發動機型號 LD186FA
排量  0.418
燃油容積 16L
耗油量約 283g
機油容積 1.65
結構形式 靜音手推車式
外形尺寸(MM) 935*560*850
凈重/毛重(KG) 169kg
冷卻方式 強制風冷

柴油發電機組基本布局基本本理？發電機原理

先說柴油機的基本布局：它由氣缸、塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機正常是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工做基本本理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使塞正在頂部密閉的氣缸外做上下往來來往活動。塞正在活動外完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和做功（膨縮）行程及排氣行程。當塞由上向下勾當時進氣門翻開，經氛圍濾清器過濾的別致氛圍進入氣缸完成進氣行程。塞由下向上活動，進排氣門都封閉，氛圍被壓縮，溫度和壓力刪高，完成壓縮歷程。塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室外取高溫高壓的氛圍異化立即自行滅火燃燒，構成的高壓推動塞向下做功，推動曲軸旋轉，完成做功行程。做功行程完了后，塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工做循環后，柴油機正在飛輪的慣性下逐步加快進入工做。

　　柴油發電機組基本布局基本本理？發電機原理，發電機本理曲流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等形成。工做發電本理：當柴油機動員發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯具無剩磁，所以電樞線圈便正在磁場外切割磁力線，依照電磁感當本理，由磁感當產生電流并經炭刷輸出電流。

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