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風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)在芬蘭、丹麥等國家很流行;我國也在西部地區(qū)大力提倡。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)各部分功能為:風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成超低速風(fēng)力發(fā)電機(jī)為一由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、風(fēng)輪葉片、固定輪、立竿、集電環(huán)盤、舵桿、尾舵和逆變器組成的系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤和固定盤構(gòu)成風(fēng)力發(fā)電機(jī),逆變器包括50赫正弦波振蕩器、整形電路、低壓輸出電路和倒相推挽電路。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
一是具有超低速建壓特點(diǎn),能在葉片轉(zhuǎn)速低于每分鐘100轉(zhuǎn)時(shí)正常發(fā)電,為弱風(fēng)地區(qū)風(fēng)力資源的開發(fā)利用提供了新途徑;
二是風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡易,鐵芯無開槽,也無電樞繞組,易維修,使用壽命長。
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