風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理

風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作原理

風(fēng)力發(fā)電機(jī)在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)各部分功能為：風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成超低速風(fēng)力發(fā)電機(jī)為一由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、風(fēng)輪葉片、固定輪、立竿、集電環(huán)盤、舵桿、尾舵和逆變器組成的系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤和固定盤構(gòu)成風(fēng)力發(fā)電機(jī)，逆變器包括50赫正弦波振蕩器、整形電路、低壓輸出電路和倒相推挽電路。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

一是具有超低速建壓特點(diǎn)，能在葉片轉(zhuǎn)速低于每分鐘100轉(zhuǎn)時(shí)正常發(fā)電，為弱風(fēng)地區(qū)風(fēng)力資源的開發(fā)利用提供了新途徑；

二是風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡易，鐵芯無開槽，也無電樞繞組，易維修，使用壽命長。

聯(lián)系地址：內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)賽罕路富興二號(hào)樓星光發(fā)電機(jī)組 

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