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柴油機(jī)從開始排氣、掃氣到進(jìn)氣結(jié)束的整個(gè)氣體更換過(guò)程稱為換氣過(guò)程。換氣過(guò)程進(jìn)行完善,壓縮過(guò)程開始時(shí)殘留廢氣量少,存留在氣缸中的新鮮空氣量多,就為燃油的完全、及時(shí)燃燒創(chuàng)造了良好條件。燃油完全而及時(shí)的燃燒,不但使柴油機(jī)發(fā)出更大功率提高其動(dòng)力性,使柴油機(jī)有高的熱效率,提高其經(jīng)濟(jì)性;而且,完全的燃燒還意味著結(jié)炭減少,改善排氣的污染,及時(shí)的燃燒還意味著較低的循環(huán)平均溫度,從而提高柴油機(jī)的可靠性。因此,換氣質(zhì)量的好壞是柴油機(jī)工作優(yōu)劣的先決條件。
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