發動機起動困難或不能起動，排氣管大量冒黑煙的診斷與處理

發動機起動困難或不能起動，排氣管大量冒黑煙的診斷與處理

發動機起動困難，排氣管大量排黑煙，是柴油燃燒不完全的結果。

⑴  原因

①  柴油質量低劣。

②  進氣不通暢，空氣濾清器堵塞。

③  噴油正時調整過早。

④  噴油器針閥密封性差，有滴漏油現象。

⑤  噴油壓力過低。

⑥  噴油泵供油量過大，燃燒惡化。

⑦  氣缸壓力低，霧化不良。

⑵  診斷與處理方法

①  確定柴油品質是否符合要求。

②  檢查空氣濾清器是否堵塞。

③  檢查噴油正時是否過早。轉動發動機并插入發動機凸輪軸正時銷，即位于一缸壓縮上止點時，檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入，若不能插入，說明噴油正時有誤，需進行調整。

④  校泵，檢查噴油泵是否供油量過大。

⑤  檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好，噴油器不能有滴漏現象。

⑥  用斷油法檢查各缸的工作情況。

⑦  若上述檢查均正常，但故障依舊，則應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環與氣缸間隙有無異常，是否是氣缸墊沖壞 _或氣門關閉不嚴等。

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