Q柴油機氣缸孔損壞的原因及處理方法18809710018

柴機發(fā)電機在使用時，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。而無論出現(xiàn)什么現(xiàn)象，都是理智對待，立即停止工作并且檢修排查，以保證發(fā)電機的正常使用。
柴油機氣缸孔使用中，如因活塞與氣缸配合不當，或發(fā)動機長時間在高溫下工作，或因活塞銷卡環(huán)選配、安裝不當而松脫、折斷，在銷座孔中竄動而拉傷氣缸壁時，就必須進行修理。具體修理方法應視拉傷的程度而定：
⑴ 當缸孔尺寸正確，僅出現(xiàn)缸孔表面拋光現(xiàn)象時，可采用消除拋光現(xiàn)象的珩磨方法。
⑵ 采用擴缸加大活塞的方法。
⑶ 當缸孔尺寸不正確，可采用搪缸鑲缸套的方法
⑷ 應急處理方法。將拉傷的溝作簡單修整后，用焊錫掛在溝面上，再把錫基軸承合金熔化并澆鑄在溝內(nèi)，待冷卻后用刮刀修平整，保持缸套弧面，這種措施僅能作臨時性的使用，不能完全滿足氣缸工作的需要，故在完成任務
后，應進行更換。
值得注意的是：無論是搪缸鑲缸套還是換用活塞組，其裝配間隙應與其它缸的間隙相近，以保證發(fā)動機工作的平穩(wěn)性。

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