靜音2kw汽油發(fā)電機組YT2000SM

1.你為在使用發(fā)電機噪音大而煩惱嗎？
2.電壓不穩(wěn)定燒壞電器而憤怒嗎？
3.覺得體積太大不好移動而煩躁嗎？
4.覺得油耗太大成本太高而心疼錢嗎？
趕快采購伊藤數碼變頻發(fā)電機吧，這些問題都可以幫您解決。
1.伊藤變頻發(fā)電機，靜音，聲音相當于2人對話聲音
2.電壓十分穩(wěn)定，無論您些什么樣的電氣，
伊藤變發(fā)電機都不會出現電壓不穩(wěn)波動的可能，
3.體積小，輕便，好移動（伊藤變頻發(fā)電機特點）
4.伊藤發(fā)電機油耗一度電一小時核算成人民幣為：
2元左右，這個是其他公司發(fā)電機所做不到的。
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王燕（經理）24小時在線服務

伊藤教您如何選擇汽油發(fā)電機
第一步 確定用電設備的功率你的用電設備功率如果是1KW，那選擇1KW的汽油發(fā)電機是不行的，因為還要考慮到一個啟動電流。用電設備在啟動的時候要克服慣性做功，啟動電流一般是實際電流的2.7—3倍。（用電設備類型不同，啟動電流的倍數也不同）舉例來說，一個1KW的電動機按常理計算所需要的啟動電流是3倍，那么這個電動機所配的汽油發(fā)電機需要3KW。
第二步 選擇汽油發(fā)電機的品牌知道了啟動電流就能確定使用多大的發(fā)電機，而汽油發(fā)電機的性能指標，品牌機組占相當大的比重，因為一般進口汽油發(fā)電機動力足，易維護，故障率低。市場上發(fā)電機配的汽油發(fā)電機主要進口品牌有雅馬哈、本田、大洋等，國產的有宗申，東明等，對于進口的汽油發(fā)電機來說，質量雖有保障，但是價格很貴，而國產的品牌相反，便宜，但是質量沒有保障。所以很多用戶在選擇汽油發(fā)電機品牌時一定要選擇性價比較高的品牌（這里推薦伊藤動力汽油發(fā)電機，中日合資技術，與進口機一樣的質量，價格卻是非常實惠的，性價比較高）
第三步 汽油發(fā)電機的年齡汽油發(fā)電機的年齡明確的說是累計運行時間，而不是新舊程度，這一點也是比較重要的。汽油發(fā)電機跟別的機器不同，如果當備機使用，可能10年8年都不運行。如果做為持久電源使用，那就是24小時連續(xù)運轉。汽油發(fā)電機的使用壽命一般比較長，連續(xù)運行2年的機器還是沒問題的，但是一個新機器和一個老機器在故障率、油耗、噪音、廢氣排放等各方面存在的很大差異，所以還是盡量選擇一個比較新點的機器。
以上選擇汽油發(fā)電機的時候須要引起注意的最基本的三點，希望能幫到大家，祝您能選擇一個合適的汽油發(fā)電機，我們真誠的希望您能選擇我們伊藤動力。

數碼變頻發(fā)電機前臉無疑是最吸引人的部位，上進氣格柵采用橫拉式設計，加強了小型發(fā)電機在視覺上的寬度，并鑲嵌了中國消費者喜歡的鍍鉻飾條，與兩側切割般的組合，將時尚與動感體現得淋漓盡致。全新數碼汽油發(fā)電機運用了上海伊藤發(fā)電機集團全新的設計元素，給人的第一印象頗有點“小型汽油發(fā)電機”的感覺，但其發(fā)電機身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么YM版本，但細節(jié)的運動化處理卻顯示出了強烈的運動風格。尤其與上一代小型柴油發(fā)電機相比，其造型甚至比家用汽油發(fā)電機進化到數碼變頻發(fā)電機所給你的驚喜還要多一些，想必這也是受到大家喜愛的重要原因之一。獨特結構&卓越工藝伊藤發(fā)電機組外觀設計新穎美觀,內部工藝結構獨特合理并同時擁有外觀設計及內部結構等相關專利(伊藤數碼發(fā)電機獨特的風道已獲得專利權,伊藤數碼發(fā)電機的內部結構已獲得專利權)安靜愜意設計獨特的雙層降噪系統(tǒng)使得數碼發(fā)電機組的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機組低3-9分貝。它采用國際知名專業(yè)設計公司所設計的風道，使得進氣排氣更為通暢，噪聲和機械振動更小、電壓更穩(wěn)定！

如何選用實用的發(fā)電機
其實買發(fā)電機買到自己實用才是最好的，可是怎樣才能買到自己最實用的發(fā)電機呢？首先我們得了解產品，希望以下發(fā)電機介紹能夠幫到您；
 一、柴油發(fā)電機的特點介紹：
1、柴油發(fā)電機優(yōu)點
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟 (2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng)，故障低 　　
(3)、使用范圍廣 　　
(4)、有害排放物較低 　　
(5)、防火安全性好 　　
發(fā)電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管
2、柴油發(fā)電機組特點
(1)、單機容量等級多。國際柴油發(fā)電機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內柴油發(fā)電機組最大幾千千瓦 　　
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10） 　3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%） 　　
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。　　
(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易 　　
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本最低如何減少發(fā)電機的油耗
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發(fā)電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
 三、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發(fā)電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。