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| 型號：YT15REG | 15KW汽油黃顏色 |
| 靜音式15千瓦汽油發(fā)電機 | |
| 相數(shù)： | 單相/三相 |
| 額定電壓（V）： | 220/380 |
| 額定輸出： 15KW | |
| 頻率：50HZ電流（A）： | 85/49 |
| 功率因數(shù)：1.0/0.8 | |
| 發(fā)動機型號： | suzuki475Q |
| 發(fā)電機轉(zhuǎn)速： | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)（變頻） |
| 發(fā)動機壓縮比： | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm): | 65.5×78 |
| 發(fā)動機排量（cc）： | 1051 |
| 啟動方式： | 電啟動 |
| 冷卻方式： | 水冷 |
| 機油容量（L）： | 3.5 |
| 相數(shù)和極數(shù)： | 單相/三相 |
| 電機連接方式： | 直接耦合 |
| 電機絕緣等級： | F級 |
| 燃料： | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力： | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量： | 340kg |
| 燃料消耗率： | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油： | 6.3L/h |
| 噪音（7m)： | ≤68 |
| 防護等級： | IP22 |
| 油箱容積 | 40l |
| 外形尺寸(mm)： | 1300*800*900 |
| 包裝尺寸(mm)： | 1370×910×985 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 聯(lián)系人 | 王燕經(jīng)理 |
| 電話 | 021-60949565 |
常用的檢修方法有以下兩種:
(1)將節(jié)氣門軸拆出,根據(jù)磨損情況,用錫將磨損部分焊粗,然后銼圓,裝復(fù)后使用。
(2)用薄銅皮做成圓套,墊在節(jié)氣門軸與軸孔之間。5.主噴油管損壞的處理噴油管的量孔擴大以后,會使進入噴油管的油量失去控制,因此要及時更換。如噴油管的溝槽由于工具使用不當(dāng)而遭損壞,不易拆出時,不可猛擰,最好送專業(yè)修理部門修配,以免損壞化油器的其他部分。
當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速因某種原因發(fā)生變化時,如負載增加,使轉(zhuǎn)速降低,飛塊產(chǎn)生的離心力減小,這時調(diào)速彈簧的拉力大于飛塊的離心力,迫使擺動軸順時針方向轉(zhuǎn)動,將游動軸往里推,并使調(diào)速拉桿向上移動,將節(jié)氣門開大,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速隨即上升,直到飛塊產(chǎn)生的離心力再次與調(diào)速彈簧的拉力相平衡時,節(jié)氣門又穩(wěn)定在某一開度上(比前述的開度稍大一些),使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速近似于原轉(zhuǎn)速。如去掉負載,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高,飛塊產(chǎn)生的離心力大于調(diào)速彈簧的拉力,飛塊向外甩開角度增大,又將游動軸往外推動,促使擺動軸逆時針方向轉(zhuǎn)動,調(diào)速拉桿向下移動,節(jié)氣門關(guān)小,當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降至原轉(zhuǎn)速時,飛塊產(chǎn)生的離心力又與調(diào)速彈簧的拉力相平衡,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
綜上所述,調(diào)速彈簧的拉力決定了發(fā)動機需要在多高的轉(zhuǎn)速下才能使飛塊產(chǎn)生的離心力與之平衡,因而改變調(diào)速彈簧的拉力,便可改變發(fā)動機所需要的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。調(diào)速彈簧的拉力可以通過改變調(diào)速手柄的位置來改變:向外拉調(diào)速手柄,調(diào)速彈簧的拉力增大,發(fā)動機所需要的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高;向里推調(diào)速手柄,調(diào)速彈簧的拉力減小,發(fā)動機所需的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低。工作中將調(diào)速手柄扳到某一位置上時,盡管負載有所變化,但發(fā)動機的轉(zhuǎn)速仍可穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速上
