20KW汽油發(fā)電機(jī)（帶ATS自動(dòng)切換裝置）

產(chǎn)品價(jià)格：	0/人民幣
最后更新：	2013-07-18 16:53:57
產(chǎn)品產(chǎn)地：	上海
發(fā)貨地：	上海 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	112

公司基本資料信息

上海武薩機(jī)械設(shè)備有限公司
王燕先生經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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手機(jī)13651712972
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地址上海嘉定區(qū)工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)說明

新款20KW黃汽油發(fā)電機(jī)
20KW	天燃?xì)?.6立方米/H
20KW汽油靜音發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號	YT20REG
相數(shù)：	單相\|三相
額定電壓（V）：	220\|380
額定電流：	48A
額定輸出：	20KW
最大輸出：	21.5KW
頻率：	50HZ
電流（A）：	52.6
功率因數(shù)：	0.8
絕緣等級：	H級
啟動(dòng)方式：	電啟動(dòng)
燃料種類：	90#93#以上汽油
燃油消耗率：	420g/kw.h
噪音（7m)：	≤68
體積（mm):	1300790900
凈重（kg):	345
汽油箱容量：	28L
耗油量：	6.3L
連續(xù)工作時(shí)：	4H左右
連續(xù)工作時(shí)間：	3.5H（滿負(fù)載的情況下）
（連續(xù)工作6-8小時(shí)后等水冷卻2小時(shí)后再繼續(xù)使用）
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	suzuki475Q 鈴木動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸汽缸直徑
活塞行程：	75*76（mm）
總排量：	1.5L
壓縮比：	8.8:1
點(diǎn)火順序：	1-3-4-2
點(diǎn)火方式：	電感式
冷卻方式：	強(qiáng)制水冷（水冷2小時(shí)后繼續(xù)加油繼續(xù)使用）
水箱容量：	4L
潤滑方式：	壓力，飛濺潤滑油
牌號：	夏SF級15W/40，冬SF級10W/30
潤滑油容量：	3.5L
蓄電池規(guī)格：	12V 45AH
調(diào)速方式：	電子調(diào)速（AVR）
售后服務(wù)	伊藤原裝全國聯(lián)保
質(zhì)量保證	質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息	含17%增值稅
聯(lián)系人	王燕經(jīng)理
電話	021-60949565

如何減少發(fā)電機(jī)的油耗
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。
一、當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

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