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VOLVO公司成立于1907年同年首臺發動機誕生，配套于第一臺VOLVO轎車。
1910年開始形成了規模性的標準生產線；
1954年世界首臺增壓發動機誕生；
1982年廢氣渦輪增壓技術在沃爾沃已被廣泛應用；
1995年VOLVO發動機噴技術已經開始運用；
2007年所有已經使用的柴油機全部符合歐II排放標準；
集團總人0數在1500人左右，創造價值超過350億美元；
VOLVO集團在世界500強中排名第178位。
VOLVO工業用發動機集中了專業制造商的所有優點，有權使用整個集團的工業專家和金融資源，并投入了大量資金用于柴油機新技術的研發。生產范圍段為75-644KW的高性能發動機，主要特點有體積小、結構緊湊、可靠的冷啟動性能；設計優良、運行平穩、噪聲較低、高壓縮比提高了啟動性能；采用了全電腦FMS2系統，高溫度環境下功率不損失，在200米（1500轉）的功率無損耗高壓單體泵燃油噴射系統；機械優化設計，才喲感了低噪音排放設計等。
600KW柴油發電機組技術參數
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機組型號 |
600GF |
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主用 |
備用 |
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機組功率 (KW) |
600 |
660 |
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機組功率 (KVA) |
750 |
825 |
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發動機功率 (KW) |
595 |
655 |
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發動機型號 |
TAD1643GE |
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發動機生產商 |
瑞典原裝進口（沃爾沃）發動機 |
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發動機結構 |
直列6缸，四沖程，電噴式燃油系統，廢氣渦輪增壓 |
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發動機冷卻方式 |
滿足環境溫度40℃水箱散熱器，皮帶驅動冷卻風扇，帶風扇安全護罩 |
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調速系統 |
高精度電子調速控制系統 |
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啟動方式 |
24VDC電啟動,并配有硅整流充電發電機 |
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發動機過濾系統 |
干式空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃油過濾器 |
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燃油系統 |
全電子噴油系統 |
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發動機總排量 （L） |
16.12 |
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壓縮比 |
16.5：1 |
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缸徑×行程 (mm) |
144×165 |
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100%負載燃油耗量(g/kw.h) |
200 |
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機油消耗(L/h) |
0.1 |
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排風量(m3/min) |
600 |
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燃氣量(m3/min) |
31.8 |
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排煙量(m3/min) |
98 |
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排氣溫度（℃） |
500 |
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機油容量(L) |
48 |
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冷卻水總容量(L) |
93 |
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電機生產商 |
上海科浦/上海馬拉松/無錫汾錫西門子/無錫斯坦福電機 |
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發電機型號 |
科 浦：TFW2-600-4 西門子：1FC2-452-4 馬拉松：MP-600-4 斯坦福：LVI 634B |
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短路保護 |
MCCB空氣開關 |
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額定電壓/頻率/功率因素/轉速 |
400V/230V, 50HZ，0.8滯后，三相四線，1500r/min |
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功率因素/相數接法 |
0.8滯后，三相四線 |
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穩態頻率變化率 |
0～5%可設定 |
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空載電壓調整范圍 |
≥95%～105% |
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穩態電壓調整率 |
優于±1% |
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絕緣等級/防護等級 |
H級/IP22 |
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電話影響系數/諧波系數 |
TIF＜50/ THF＜2% |
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隨機附件 |
啟動電瓶及連接線一套、排煙彎管、波紋減震管、法蘭、消音器一套、底座減震器一套。 |
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機組尺寸(mm) |
3800×1200×1800 |
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機組重量(kg) |
4400 |
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聯系方式：13933877920、13930165310、0311-85021133 、18803117676、18005266759、 13623111986、0311-85021166、 0311-85854897
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