近日，首臺東風馬赫動力2.0T飛行發(fā)動機交付儀式在東風汽車研發(fā)總院舉行，該款飛行發(fā)動機正式從研發(fā)階段邁向應用階段。此次交付展現(xiàn)出東風馬赫動力的技術(shù)迭代能力，意味著東風汽車在低空動力核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，將為我國低空經(jīng)濟發(fā)展注入動能。
東風馬赫動力2.0T飛行發(fā)動機以成熟的車用發(fā)動機為技術(shù)基礎(chǔ)，針對低空飛行場景全面升級動力性、冷卻能力與可靠性，動力響應更迅捷、極端環(huán)境適應性更強、運維成本更經(jīng)濟，具備高性能、高可靠、低成本、小尺寸、輕量化等核心優(yōu)勢。該飛行發(fā)動機與基礎(chǔ)機型的零件通用化率高達90%，功重比達到1.87kW/kg，這些關(guān)鍵指標為其后續(xù)應用與推廣奠定了堅實基礎(chǔ)。
低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，黨的二十屆四中全會提出加快低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。隨著國家 十五五 規(guī)劃對低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署逐步明晰，放寬低空開放、完善基礎(chǔ)設(shè)施、培育全產(chǎn)業(yè)鏈已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心導向。
東風汽車自2023年起主動布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域，依托馬赫動力在油動、混動、電動三大領(lǐng)域積累的成熟技術(shù)成果，持續(xù)突破性能邊界與場景適配性，打造出匹配低空經(jīng)濟需求的交通解決方案，將為智能出行和未來低空交通的規(guī)模化應用提供技術(shù)支撐。
從地面車用動力跨界拓展至低空飛行動力，進一步驗證了東風技術(shù)平臺的高擴展性與強兼容性，為馬赫動力打開了 陸空兩棲 的發(fā)展新空間。
據(jù)悉，今年4月，由東風汽車研發(fā)總院自主研發(fā)的馬赫動力1.5TD高性能發(fā)動機已完成首個低空無人機項目地面大功率聯(lián)調(diào)，發(fā)動機各項性能全面達成客戶需求；7月，該機型成功完成試飛，目前已與多家飛行器企業(yè)達成深度合作。