伶仃洋上，世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋——深中大橋如彩虹凌空，“湘潭造”橋梁鋼為大橋撐起“鋼筋鐵骨”；
在塔克拉瑪干沙漠腹地，由衡鋼制造的特殊扣油套管鉆進萬米深地，助力重大能源工程；
新能源汽車輕盈“飛馳”，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司VAMA生產的高強耐腐蝕鋼，填補我國高強、超高強汽車板生產空白……
先進鋼鐵材料是大國崛起的重要底座。目前，我省在湘潭建成全球最大單體寬厚板生產基地、在衡陽建成全球最大單體無縫鋼管生產基地、在婁底建成亞洲最大單體中薄規格高端熱處理板材加工基地，形成優勢互補、差異發展的“鋼三角”產業布局。2023年，潭衡婁先進鋼鐵材料集群實現營收2927.57億元，綜合實力穩居行業第一方陣。
今日東北鋼管市場無縫管暫穩，現無縫管個別市場窄幅調整，無縫管108*4.5mm東北均價報4600元
市場方面，近兩天黑色期貨震蕩偏弱運行，原料價格受到一定影響。近期原料管坯價格小幅下行，無縫管在管坯價格下跌后持穩偏弱運行，東北無縫管價格跌幅相對較小，現無縫管108*4.5mm沈陽市場報4580元，長春市場報4620元，哈爾濱市場報4680元。與其他地區相比，天津到沈陽價差為50元；；長春到沈陽價差為40元。隨著九月份的進入，行情連續一周受挫，整個市場氛圍低迷，東北地區下游需求依舊疲軟，市場中仍有暗降，利好：全國舊標螺紋庫存已降至31%，去庫速度明顯加快，且部分地區利潤修復明顯，螺紋基本面持續改善，另外，由于管廠多數虧損，復產積極性不高，對管坯價格仍有抑制，預計明日東北市場無縫管價格可能偏強調整。需密切關注原料價格變動、管廠生產情況以及下游需求的變化。若后續供需有所變化，資源流轉恢復正常，可能會對價格起到一定支撐作用。